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我國首臺MW級飛輪儲能電源石油鉆機研制成功

發布時間:2016-08-16    共有721次瀏覽

       近日,由西安寶德自動化股份有限公司與中石化中原石油工程有限公司、清華大學聯合研制的我國首臺MW級飛輪儲能新型能源鉆機混合動力系統達到國際技術標準,鉆機月節約柴油40噸,減少二氧化碳及其他污染排放達40%,該混合動力系統在鉆井三公司50446鉆井隊,即將投入現場施工。


圖1、新型能源鉆機混合動力系統(飛輪儲能)鉆井三公司50446隊


圖2、寶德司鉆控制臺


圖3、司鉆在測試起下鉆


    飛輪儲能技術來源于國家科技支撐計劃,在石油工程名稱為新型能源鉆機混合動力系統,是一種新興的機械能轉變為電能存儲的綠色環保型儲能技術。由西安寶德自動化股份有限公司與中石化中原石油工程有限公司、清華大學企校聯姻,在中原油田鉆井三公司石油基地聯合攻關研制總裝,也是我國第1MW級飛輪儲能電源工程石油鉆井工程樣機,其工作原理是在鉆井起下鉆工況時,當動力空閑運轉,經過飛輪儲能特殊裝置,飛輪系統置于真空容器中,并采用超導磁懸浮技術(飛輪在真空高速轉動時耗能達到最?。┖蛿底蛛娍丶夹g,將機械能轉換成電能,循環供給外部做功。該技術的實際應用,標志著我國首臺MW級飛輪儲能電源石油鉆機研制成功,填補了我國鉆井行業綠色儲能的一項空白。新型能源鉆機混合動力系統配備在50446鉆井隊,即將在中原油田重點探井董2井施工。


圖4、為飛輪儲能原理圖



圖5、現在組裝飛輪儲能永磁懸浮立式軸系、永磁電機


    該鉆機混合動力系統能及時回收利用特殊能量,充放電循環效率為86-88%,發電最大功率1088kW。經過環境、經濟評價和專家反復試驗檢測,能量回收利用和調峰運效率高,理論上可減少一臺柴油機組運行。據測算鉆機月節約柴油40噸左右,節能效果30%以上,減少二氧化碳等減排污40%。有關專家認為飛輪儲能是國際上一種重要的儲能方式,以其儲能密度高、充電時間短、能量轉換效率較高、對環境五污染等優點,在石油鉆探開發方面展現出顛覆性應用前景。


圖6、寶德股份技術人員在檢查飛輪儲能識別電機控制技術


圖7、寶德股份技術人員在現場調試


圖8、寶德股份技術人員現場啟動裝置

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